大銘情報站

大村火車站位於員林站與花壇站之間

在台鐵捷運化政策中催生，民國95年完工並開放使用

成為當地居民、企業員工及大葉大學師生

出入的重要交通門戶

大村火車站

大村火車站位置圖

去年歲末，偶然得知國王蒸汽火車將現踨

如此難得的好事，令大銘相當興奮

查詢火車出現的時間，準備前去一睹為快

國王蒸汽火車英姿

活動當日，來到一處緊鄰鐵道的農田

早上六點多，農田道路邊已經熱鬧非凡

令人期盼已久的台中捷運終於開始運轉

在3月25日至4月23日開放試乘

趁著假日的空檔，帶家人前來體驗嘗鮮

台中捷運於3月25日至4月23日開放試乘

台中捷運從南端的高鐵臺中站到北端的北屯總站

大甲是台中濱海的城鎮

每年的媽祖遶境總是湧進大量人潮

大甲車站位於城鎮中心

也是地區居民出入的重要門戶

城鎮的商圈，也從車站西側開始擴展

大甲車站

南北縱貫鐵路於日據時期貫通

早期路線經苗栗陡坡，影響運輸效率

之後在彰化與竹南間建立新線替代

也就是目前的縱貫鐵路海線段

彰化車站，就成了山海線換乘大站

彰化車站

石龜車站是雲林最南端的車站

鄰近石龜溪而得名

車站週邊盡是稻田環繞

是一座純樸的無人小站

石龜車站

車站附近的田園風光

週六一大早就被女兒吵醒
為了精力旺盛的女兒消耗多餘的體力
於是我決定帶她搭火車到二水郊遊
利用假日難得的好天氣來個輕旅行

二水車站及週邊景緻

我們從田中搭火車到二水
在等車時，巧遇特殊塗裝的推拉式自強號

在彰化南側有一個富饒的小鎮

它的四週被稻田圍繞，稱之田中

田中火車站是當地居民對外的門戶

近年有馬拉松、稻草人藝術節等活動加持

讓這裡是愈加繁榮

且讓我們來到這個城鎮的核心—田中火車站

來一窺這個城鎮的風貌吧

日本的軌道交通相當發達
也因此發展出各種不同型態的車輛
幾年前與老婆到東京旅行
發現了一種特殊的交通工具—單軌電車
電車的軌道與輪子都在車頂，相當特別

東京郊區的千葉市單軌電車

10月16日，是台中鐵路區段高架化的日子
上月底，大銘已經去走一趟台中線鐵路
為這一段即將消失在平面的鐵路送舊
這次「迎新」的大日子，當然也不容錯過
上午五點半，在田中站搭乘往台中的首班車
準備參與這個重要的時刻

新啟用的台中車站

台中鐵路豐原至大慶區間將在這個月中改走高架化
配合這段高架大慶、台中、太原、潭子車站將進行更新
並將新設五權、精武、松竹、頭家厝、豐南等五座
為了給這段即將消失的平面段鐵路留下珍貴紀錄
特別在上月底前往台中，為這段鐵路做最後巡禮

台鐵台中段高架化區間的各個車站 

9月25日，原本是台中段鐵路預定改線高架化的日子

台鐵西部幹線是歷史最悠久鐵路幹線

沿途有許多大小車站

而在大銘的家鄉--永靖

也有一座迷你的車站

它的規模很小，卻已存在八十餘年

幾乎跟許多阿公阿媽相同歲數了

永靖火車站

集集線鐵路

連接著南投集集、水里等風景區

趁著週六下午的空檔

帶著全家大小一起到集集線搭車看風景

集集線鐵路沿途風光

帶著家人遊搭火車遊集集線

星期四，休假到高雄參加活動

結束後，距離返程搭車還有一些時間

決定來體驗國內絕無僅有的一段輕軌路線

高雄輕軌

高雄輕軌自2013年動工新建後

去年10月開放C1籬子內至C4凱旋中華站試乘

成功車站位於大肚山的東側

是台鐵西部幹線從彰化分出山海線後

山線的第一個車站

同時也是成追線與山線鐵路的交會站

成功車站

成功車站雖然是一座小站

上個月，趁著汽車保養的空檔，跑到彰化市區走走

來到彰化車站，正愁不知要去哪裡玩時

無意中走上前後站連通的天橋

看到北側有一處停滿著各種火車頭

那兒應該就是扇型車庫，這不就是大銘一直想去的地方嗎？

擇日不如撞日，現在就來去走走吧！

彰化火車站連通前後站的天橋

上星期，與幾個同事到虎尾台大醫院參加活動

結束後，聽說雲林高鐵站就在這附近

在離去前，趁機繞道來雲林高鐵站朝聖一下

虎尾台大往雲林高鐵站的大道

經過一段既筆直又寬廣的道路

開車約五分鐘，看到那佔地廣大的建築物就是雲林高鐵站

高鐵苗栗、彰化及雲林三站即將在下個月通車

基於關心地區的建設的公民責任

將通車的高鐵彰化站就在大銘住家附近

趁著週末難得的空閒，趕緊來一探究竟

高鐵彰化站

從田中沿著斗中路 (彰150縣道) 直行約五分鐘

高雄新左營車站是配合高鐵通車而新建的車站

也是目前除台北車站外

少數高鐵、高捷與台鐵三鐵共構的車站

儘管如此，它比擁擠的台北多了幾分悠閒

台鐵新左營車站，圖為剪票口附近

台鐵與高鐵的車站站體相仳鄰

繼去年底員林車站高架化之後

屏東車站在今年八月底高架車站也落成了

大銘上週剛好有機會去屏東出差

發現舊站的設施正在進行拆除

趕緊趁拆除前紀錄一下歷史的這一刻

屏東舊車站