員林鐵路高架化已經在11月2日完成
同一時間,新的站體也開始啟用
究竟高架後的鐵道及車站變得如何
趕快跟大銘來一探究竟吧
員林鐵路已完成高架化改線
員林鐵路高架化從員林大排水南側開始
為辦理高架化,曾在路軌西側架設臨時軌道
隨著高架化改線完成
臨時軌已陸續拆除
從高架化南側起點施工便道
仍能看出過去施工的痕跡
員林鐵路已完成高架化,圖為南側起點
新式電聯車正通過高架化南側起點
配合高架化施作的施工便道
鐵道從南側起點開始就逐漸架高
跨過員林大排後就開始進入高架路段
過去在員林大排兩側道路設有平交道
早在臨時軌架設時已經拆除
兩側道路與鐵路交會的路段刻意把路基高程降低
車輛從鐵道下面穿越而過
員大排兩側平交道已拆除,改向下穿越鐵道
從員大排東側的迴車橋往鐵道橋面看
可發現橋面的加高,並沒有重做橋墩
而是直接加厚橋面,使鐵路的路基加高
穿過員大排的鐵路橋,可看出加高的痕跡
再往北走,進入惠明街地下道
未來這個地下道也即將封閉填平
這個遇雨則淹的地下道奇觀也不會再看見了
惠明街地下道將封閉填平
北邊中正路平交道
也開始有施工車輛進駐
眼尖的朋友可能有發現遮斷器已經拆除了
未來車輛大排長籠等火車的現象也成絕響
將來鄉親們不用為等火車吸廢棄而煩惱了
中正路鐵路平交道遮斷器已拆除
再往北走就來到了員林火車站
隨著高架化的改線
既有的員林火車站已不再使用
週邊圍起施工圍籬
員林火車站週邊已圍起施工圍籬
從舊站體右側的穿堂可進入新的車站大廳
明亮寬敞的車站大廳
讓人眼睛為之一亮
乍看之下,會讓人有種來到某個高鐵站的錯覺
通往車站大廳的穿堂
寬敞明亮的車站大廳
新的車站大廳更多了幾分親切感與人性化
車站的牆面多了許多童話的可愛塗鴨
車站不再是送行的地方
而是快樂出航的起點
車站大廳的塗鴨設計
而火車時刻表的字體也大多了
每個小時從員林站出發的火車都分別表列
變得更為簡單易懂、清楚明瞭
雖然前年去日本時
發現日本的車站也都用這樣的表現方式
但員林站能創先例來使用
還是值得鼓勵的
新式進出站時刻表,更加簡單明瞭
為了體驗高架線路的窗景及進入月台參觀
大銘也特別買了一段員林跟大村間的車票
實在是用心良苦,但收獲也頗多
進入剪票口後,沿著樓梯就可以到月台
而在樓梯間還有一間規模中等的便利商店
朋友們再也不用擔心進了剪票口而忘了買零食
或因火車誤點肚子餓想吃東西卻不能出站了
還有一件更感心的
就是剪票口往火車站月台的樓梯旁
還設了一座手扶梯
而在樓梯後方,也有座電梯可抵達月台
朋友們再也不用大包小包提著扛著囉
剪票口往月台的樓梯,便利商店就在左邊
剪票口往月台的手扶梯
新的車站月台
有明亮的開放式設計
以及兩側的隔音牆
讓人彿彷來到了高鐵站的月台
明亮的車站新月台
電車來了
大銘準備搭車來一睹高架段風光囉
一起go吧!
電車正停靠員林站新月台
沿途風光另人有些遺憾
因為員林站往北到南平路地下道間的高架段
隔音牆上面還有架設玻璃
使得視野有些受阻
一直到南平路地下道以北
隔音牆的高度才有降地
視野有比較好一些
但還是比不上過去平面段的風光
列車通過靜修路平交道上方
列車通過80米外環道上方
列車抵達大村站,準備下車囉
從大村站下車
大村站的站體跟嘉義的嘉北站很像
都要爬過超高的樓梯才能進出站
可能是同一時期設計的關係吧
爬樓梯雖然很累
但車站大廳的視野卻很好
是拍火車的理想景點喔
通過大村站的莒光號
通過大村站的新式電聯車
待了約十分鐘
搭上南下的電聯車返回員林
在往員林的沿途
看見工程人員正在巡視路況
怪手正在拆除臨時路軌
看來改線後還有很多事要做呢
工程人員正巡視路軌
怪手進駐拆除路軌
在員林站的大廳展示的新車站模型
正勾勒著員林新車站未來的圖像
舊的站體可能會拆除或遷移
而新的車站可能會在東西兩側都會設置出入口
如果是這樣就更方便了
相當令人期待捏!
員林新車站模型
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