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高雄的鐵路即將地下化
之後經過高雄的火車就要消失在地面上
趁著端午節到高雄參加活動空檔
順道來愛河附近的鐵橋拍火車
愛河附近的火車鐵橋
搭火車到高雄後
走幾步路,到高雄中學騎著C-BIKE小藍
沿著建國三路直行約五分鐘
通過愛河陸橋後,右轉河西路向北行
不久就可以看到愛河的火車鐵橋
建國三路的愛河陸橋
通過火車鐵橋,來到它的北側
說時遲,那時快
一部特別的火車正從鐵橋上呼嘯經過
為什麼說它特別呢?
因為這列火車外觀看似推拉式(PP)自強號
中間卻又推了幾輛黑色的貨列
看似違和感,卻帶了幾分趣味性
推拉式自強號混著貨列通過愛河鐵橋
接著,來到鐵橋的南側
這裡除了人行步道外
河濱也多了舒適的木棧道
散步的遊客與居民
可以更親近河濱的美景
愛河火車鐵橋南側風光
鐵橋南側的木棧道更能親近河濱風光
來到這裡,沒有稍早那麼幸運
等了許久都不見火車經過
快要不耐煩時
終於一列藍色電聯車從遠處向東轉個大彎
然後緩緩地通過橋面
藍色電聯車通過愛河鐵橋
鐵橋的另一邊
一列柴電自強號像是與電聯車有默契般
在鐵橋的東側會合
然後拖著長長的灰色車身
悠閒地通過橋面
柴電自強號通過愛河鐵橋
幾列火車經過後
轉眼間已經接近預定參加會議的時間
跨上小藍UBIKE,向愛河說拜拜
繼續往東馳騁而去
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