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從虹之駅到星之駅的索道纜車是無人駕駛

一切都由中控電腦來控制

跟上山時一樣,我們的車廂並沒有其它遊客

兩個人坐在空蕩蕩的車廂中

這樣難得的機會雖然有點爽

但另一方面也覺得有點兒毛毛的

10230900與上山纜車交會     

穿梭於虹之駅與星之駅間的索道纜車

 10230680車廂上自拍     

纜車上並沒有其它遊客,可盡情拍照

 

趁著纜車出發前隨處看看

纜車的四週各有著大片的玻璃窗

透過車前的大窗戶就可以清楚地看到對面的星之駅

10230640遠眺上方的星之駛 10230650遠眺上方的星之駛   

從虹之駅遠望山上的星之駅

 

在纜車座位下方,放著許多紅色的鐵塊

鐵塊上還印有「30kg」的字樣

我猜這應該是為了纜車在索道中能保持平衡的目的

10230660車廂內平衡載重的鐵塊   

纜車座位下方的紅色大鐵塊

 

在不知不覺得,纜車緩緩從虹之駅開出

纜車的體型雖然不大,行駛起來還蠻平穩的

從虹之駅開出,眼前的山林美景立即呈現眼前

與遠方神戶市區的高樓大廈形成鮮明又有趣的對比

10230670索道上眺望平原美景   

虹之駅附近索道風光

 

這部索道纜車上,只有我跟老婆兩個人

我們可以盡情地享受四週的窗景

從車上360度俯瞰週邊的景色

10230690山林與平原   

索道纜車上並沒有其它遊客,可盡情觀賞四週的窗景

 

纜車爬升的速度很快,剛才經過的小丘,已距離遙遠

往另一側看,山頂各種林相的顏色變化

也愈來愈清晰

10230710星之駛回望虹之駛   

從纜車上遠望虹之駅附近的山丘

 

正當陶醉於摩耶山這片千變萬化的美景車

索道纜車已悄悄地來到山頂上的星之駅

走出星之駅,是一片佔地廣大的公園

這裡是摩耶山上一處較平坦的地方

在晚上時,是觀賞夜景的熱門景點

它也是一座公園,叫做掬星台

10230720抵達星之駛   

纜車抵達星之駅

10230730掬星台美麗的造景   

星之駅附近的公園—掬星台

 

掬星台,各種變化萬千多彩多姿的樹種

與迂迴的步道、草皮,形成一座美麗的公園

現場有許多中學生,跟著老師來到這裡寫生

遊客們分散在綠地上野餐,並享受這片美麗的風景

10230740掬星台處處美景   

掬星台有著各種顏色樹種的分布,形成一幅美麗的畫

10230720掬星台   

一群中學生來到掬星台附近寫生及野餐

 

來到掬星台的北側,這裡可以看見各種層次分明的山景

層層疊疊的山巒,構成神戶市區北部的一塊風景圖象

摩耶山更是這片群山中閃亮的一顆星

我想這裡之所以叫做「掬星台」大概是這樣的緣故吧

在摩耶山的石碑旁,眺望對面的六甲山

那裡是重要的牧場與觀光勝地

從摩耶山也有接駁巴士可以通達

10230750掬星台與後方的六甲山   

掬星台,北側風光

10230760掬星台與六甲山   

在掬星台上對面的山頭,是大片放牧場的六甲山

10230780六甲山的地圖   

掬星台公園有關六甲山牧場的簡介看板

 

沿著掬星台觀景步道,回到星之駅附近

在星之駅的上層,搭建了一座觀景平台

這裡是摩耶山最高的地方,標高702公尺

除了可以看到整片掬星台美麗的景色外

從另一側遠望山下,神戶市區與神戶港的美景也盡收眼底

這裡更是觀賞和拍攝夜景的熱門景點

眼前這個空蕩蕩的地方,在晚上可是連要找到站立的地方都很困難呢

10230790掬星台上的觀景台   

星之駅上層搭建的觀景平台

10230800觀景台眺望   

從觀景平台遠眺神戶市區東側風光

10230810觀景台眺望人工島與神戶機場   

從觀景平台遠眺神戶人工島風光

10230840神戶港穿梭的船隻   

從觀景平台遠眺神戶港區風光

10230830觀景台視野簡介     

觀景平台上提示著各個角度的風景示意圖

10230770神戶夜景的簡介   

觀景平台上眺望美麗夜景的簡介

 

在觀景平台上看風景兼發呆

隨著變幻萬千的雲朵及遠方港區穿梭的船隻神遊

時間彷彿停止一般

當回過神時,已經快中午了

趕緊準備搭纜車下山囉!

10230880下山的綠色纜車   

搭著纜車下山去

 

下山的纜車多了幾名遊客

就沒有辦法像剛才上山時盡情地拍照

這次改用俯瞰的方式,看纜車經過的地方

這索道離地面還真是高呀,看久了竟覺得有點暈暈的

10230890回程的深谷風光 10230910讓人腳軟的深谷  

索道離地面落差相當大,看起來心驚驚

 

 

回到虹之駅,換乘軌道纜車

這次我們選擇坐在車廂的後端

從這個角度看,雖然風景不若山上的來得震憾

在這裡看著駛過的軌道,可以更明顯發現那跨張的斜度

正在此時,稍早搭載我們上山的紅色登山軌道車從旁經過

走在那陡直的軌道上,看起來有點吃力

從旁邊彷彿可聽見它那喘吁吁的運轉聲

倒是我們乘著斜坡下山,顯得格外輕快

轉眼間,穿過隧道,已回到山下的軌道車站

10230920下山的綠色纜車   

下山的軌道纜車

10230930回望車站附近超陡的索道 10230940滑輪牽引著索道車   

從車尾看纜車的軌道,更可以感受到跨張的斜度

10230950與上山索道車交會   

另一部登山軌道車正吃力地爬上陡坡

10230960高雄山隧道   

穿過隧道,就要回到山下的車站

10230970再會摩耶索道   

山下的纜車站

 

從山下纜車站往市區的公車,一小時才一班

我們這一趟,就沒有上山時來得幸運

必須等四十分鐘才有到市區的公車

於是我們決定走到十分鐘步程左右的觀音寺

搭乘班次比較多的2號公車

也由於這樣的決定,我們有機會欣賞到附近住宅道路的特色風景

沿路的獨棟住宅很多,雖然面積都不大

還是可以感覺到生活在這裡相當悠閒

尤其相較於市區的快速步調,這裡一點兒都沒有緊張的氣氛

道路不寬,卻遍布著林蔭,如果不是兩旁的住宅與車輛

可能會讓人有種身處公園中林蔭步道的錯覺

而這一帶感覺年輕人不多,看到的多是中老年人

看他們臉上的表情,總是愉快、自在的

10230980往觀音寺的步道   

山下纜車站到觀音寺間的道路排列整齊的林蔭

 

不知不覺間,已來到觀音寺

搭著公車回到神戶三宮時,已將近下午一點

肚子已餓得咕咕叫,趕緊來去飽餐一頓

再繼續下午的行程

10230990今天的午餐親子井與烏龍麵  

今天的午餐

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