從天保山摩山輪旁的港濱出發，經過天保山市場街的商場
海遊館附近一艘復古型的船隻正停泊在港邊
它就是大阪港著名的「聖瑪麗亞號」遊船
停泊在海遊館附近碼頭的聖瑪麗亞號遊船
聖瑪麗亞號遊船在11：00-16：00每小時整點開航
持大阪週遊卡的遊客可直接換取船券搭乘
在登船口前，不忘和這巨大的船隻拍個照
它可是仿照哥倫布發現新大陸時船隻原型放大兩倍製造而成
站在巨大的船隻邊，人看起來感覺相當渺小
登船前在船邊拍照，與巨大船身比起來特別渺小
聖瑪麗亞號巨大的船身
登船囉！走上迷你小船梯，來到了船隻內部
在船梯的前端，有關的警示標語以海賊王的圖像看板作設計
看起來特別逗趣，也紓緩警示用語帶來了緊張氣氛
透過碼頭邊的迷你小船梯登上聖瑪麗亞號
登船口附近海賊王圖像的警示看板
天空相當晴朗視野極佳，登上船，就很期待到船頭船尾到處看
先來到甲板的入口處附近，看到一座巨大的船錨
從這個跟成人身長差不多的船錨，就可以想見這船隻的巨大
登船後，在船口附近興奮地拍張照
登船口附近甲板上的巨大船錨
船錨的長度約跟成人身長差不多
往甲板另一端走去，有一個いか燒的攤位
此時正值中午，都還沒有吃飯，就趁這個機會來吃個點心吧
いか燒以半熟的蛋汁包覆著美味的肉
口感有些偏鹹，卻不失美好的風味
船艙前甲板上いか燒的攤位
好吃美味的いか燒
從船艙甲板上左側進入船艙
室內的空間提供簡單木製桌椅供遊客休息及用餐
在船艙裡也有提供簡單的餐點與飲料
船艙內部的空間
稍作休息，沿著船艙外的樓梯走入地下層的船艙
這裡是一個展覽廳，展示著哥倫布發現新大陸時的文物
有許多相關的相片、畫作、地圖、望遠鏡等
看起來好像有數百年前航行在未知航道上的冒險感覺
通往船艙地下室樓梯
船艙地下室展示著哥倫布發現新大陸的文物
復古的地圖與望遠鏡，讓人彷彿回到數百年前的冒險時代
逛完地下室，再沿著船中甲板上的樓梯走到船艙的上層
從船中上層甲板上望向船頭，可以看見船上滿滿的遊客
大家都正期待著即將開始的啟航
不久，見船隻放下纜繩，沿著港區碼頭的水道緩緩向北側前進
從港區水道上，看稍早經過的天保山市場街、摩天輪
同一處建築，以不同角度觀看，各有不同的風情
通往船艙上層甲板的樓梯
船首觀景台等待出航的遊客
船中觀景台等待出航的遊客
聖瑪麗亞號遊船啟航後沿碼頭邊的水道緩緩向北側航行
遊船經過摩天輪，從它的側邊畫過
從水上看那高達百米的巨大摩天輪，感覺特別壯觀
經過北側的綠蔭圍成的小半島及遊艇碼頭後
船隻緩緩往北側的跨港斜張橋穿過
又大又長的斜張橋，從水面上仰望，看起來更有氣勢
船隻從摩天輪側邊通過，高大的摩天輪顯得特別壯觀
船行至斜張橋附近回望天保山廣場及摩天輪
壯觀的白色斜張橋
從橋底向上方斜張橋仰望橋面，頗具延伸感
船頂甲板上回望摩天輪與大阪港北側的小綠蔭半島
穿過白色斜張橋後，遊船來到了三菱倉庫附近
一艘藍色的大型工作船，正忙碌地吊掛著貨物
再往前，則是來到了貨船碼頭
碼頭邊巨大的吊臂正等待著船隻的到來
此時前方一艘紅藍相間的貨船正在碼頭邊裝卸貨物
船隻穿過白色斜張橋後來到三菱倉庫的碼頭
一艘大型工作船正吊掛著貨物
三菱倉庫北側的貨船碼頭許多吊臂正等待著船隻到來
貨船碼頭上船隻正裝卸貨物
遊船在貨船碼頭北側掉頭
我也從船艙上的甲板走了下來
經過船艙外的迴旋樓梯，來到船頭的甲板
這裡的風較大一些，但少了視線上的阻檔
整個視野更加瞭闊，感覺船的速度似乎更快一些
船艙外甲板通往船頭甲板的迴旋樓梯
迴旋樓梯間的空隙間的港區視野風光
從船頭向前展望，視野更加遼廣
甲板上設有幾列座椅
在這裡，早有許多熟門熟路的遊客們在這裡吹風賞海景
船頭甲板邊往下俯瞰水面，看白浪淘淘，頗有令人震懾的氣勢
往後看，圓弧型的駕駛台裡彷彿看見哥倫布的影子
而在駕駛台兩側，各有一處供船員觀察海象的瞭望台
這兒視野想必更棒，只可惜駕駛室的樓層管制進出，也就無緣參觀了
在船首甲板上吹風賞海景的遊客們
船首甲板俯瞰船行港區水道的白浪淘淘
在船首甲板上方的駕駛台
駕駛台左右兩側各有一處瞭望台
船隻掉頭回到天保山廣場後
繼續往南走，遠方的港區碼頭外堤防上隱約可看見外側的大海
海面寬闊延伸到天際，海天一色的美麗風光讓人印象深刻
遊船從南側繞過海遊館，北轉進入港區的另一處水道
稍早經過的紅色鋼橋，隨船隻逐漸靠近而愈加增大
壯觀的橋身，也吸引著很多遊客的眼光並爭相拍照
遊船繞經海遊館附近
從船頭往前瞭望碼頭堤防外的一片闊闊天空
遊船在海遊館南側北轉進入港區另一處水道
跨越港區另一處水道的紅色鋼橋
遊船進入另一處水道後，往紅色鋼橋接近
壯觀的紅色鋼橋，吸引遊客們爭相拍照
鋼橋的右側是貨船碼頭，碼頭邊同樣有許多大型吊臂
它的左側，在橋墩附近，有一個貨櫃存放場
堆疊的貨櫃與那紅色的巨大橋身比起來仍相形遜色
紅色鋼橋左側是貨船碼頭，排列著許多大型吊臂
貨櫃碼頭上的大型吊臂
右側的貨櫃場堆疊的貨櫃與鋼橋比起來顯得渺小
船隻來到紅色鋼橋附近時
發現了這座鋼橋竟有兩層的車道
在車道下方也有不同的管線通過
可見這座橋樑必定具有相當的重要性
紅色橋樑的橋身有兩層車道
在紅色橋樑的另一側
還有許多不同形壯的大橋分布在港區的水道或更內側的河道
往橋樑彼端望過去，可發現橋外有橋的特別畫面
不久，遊船從紅色大橋下方穿過
稍在在遠處看那細細的橋面，此時還覺得頗有寬度
長度看起來也更長了，有種看不到盡負的錯覺
紅色橋樑另一端還有許多不同的橋跨越港區或河道
從紅色大橋下仰望橋面，感覺更寬更長
穿過紅色大橋後，遊船繼續沿IKEA倉庫往北端緩行
前方長跨距拱橋，以相當的高度跨越港區水道
這時船隻並沒有再繼續前行，而是在IKEA倉庫北側的水道邊掉頭
之後來到水道右側的貨櫃碼頭，一艘大型貨櫃船滿載貨物準備啟航
過橋後，遊船沿水道經過IKEA倉庫
港區水道北側的長跨距拱橋
遊船在IKEA倉庫北側的水道掉頭
經過另一邊的貨櫃碼頭，一艘貨櫃船滿載準備啟航
遊船又穿過了紅色的橋面
超越了旁邊那又大又重的貨櫃船
再繞過海遊館南側，又回到了遊船碼頭
這一小時的航行，在船上不停的探險
海邊的每一處景色，也各有不同的風情
有些捨不得下船，看一下時間已是下午一點多
為儲備下午遊玩的體力，還是趕緊來到天保山的商場上覓食去吧
遊船再穿過紅色鋼橋準備回航
大型貨櫃船速度極慢，再度被我船超越
回眸一望紅色大橋
繞過海遊館南側回到海遊館附近碼頭
聖瑪麗亞號乘船處
天保山廣場南側碼頭邊
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