兩點半，領取登機證並完成拖運行李，準備出發
走過出發閘口，前往候機室的路上
通廊上挑高的弧狀屋頂及燈光等裝飾讓我大受吸引
這裡的感覺，好像來到某個特別規劃的商店街
出發閘口往候機室的路上
迴廊弧型的大圓頂配合植栽，讓人有來到商店街的錯覺
候機室沿著這個弧型大圓頂迴廊的兩側排列著
幾處免稅商店穿梭在候機室之間
每個候機室都有個超大的玻璃窗斜向排列著
這樣的排列方式，克服了大部分反光的問題
眼前的飛機，比稍早在航廈走廊看到的，更具真實感
候機室間穿插著免稅商店
候機室前的觀景窗配合建築斜向排列，減少反光的困擾
虎航的班機正由停機坪移往候機室的空橋
從觀景窗看到一架虎航的飛機正從機坪開向候機室外的空橋
它就是等等要跟大銘前往日本的飛機
當大銘來到指定的候機室時，虎航的班機已緩緩停靠在空橋邊
正在進行加油及行李登機等作業
虎航的班機停靠空橋
飛機正在進行加油及行李登機作業
高雄機場的候機室是開放的空間
每個候機室之間，並沒有橋面阻隔
也讓大銘有機會欣賞每個候機室的特色
在等待登機的同時，大銘也到不同的候機室間晃晃
發現每一個候機室都有不同的主題
有客家風情的，有藝陣特色，也有自然生態的
穿梭在候機室間，讓我可以一飽眼福
也讓等待登機的過程，不至於太過無聊
客家風情的候機室掛著花彩油畫與紙傘
藝陣風情的候機室有著熱鬧的喜慶氣氛
莊嚴的宮門與可愛的太子娃娃形成有趣的對比
自然生態主題的候機室，讓繁忙的行程可稍稍放鬆
自然生態候機室旁還有一座迷你的生態步道
沿著候機室間的走廊，來到最北端
這裡有著一個大櫥窗，前面正對著跑道
在窗前看著飛機從跑道旁衝過
感覺更具臨場感，不但具吸引力，也讓人看得更專注
看著復航與虎航的飛機衝過跑道
不知不覺已經過了十幾分鐘的時間
復興航空班機從櫥窗前的跑道衝過
虎航的班機在跑道上衝刺準備起飛
正當看得專注時，迴廊上傳來準備登機的廣播
心情就像剛剛起飛的飛機一樣，衝上天際
準備出發囉！
在登機口準備出發
四點左右起飛，經過旗津外海，往北朝西海岸前進
看這時天色還早，我們抵達目的地的機場時
大概就已經是晚上八點
把握剛起飛的這個時刻，趕緊來看看窗外的風景
只可惜，當時南部地區的雲層稍厚
窗外所見，只有藍天白雲，看不見地面上的風景
飛上藍天，朝大阪出發
從高雄到大阪，要經過三個小時的飛行
看起來雖然有些漫長，大銘倒是不這麼覺得
從飛機平飛之後，稍微看看窗外的美景
空服員就開始發放入境卡跟報關的單子
很久沒寫入境單的我，一項一項仔細慢慢看
寫完我跟老婆的單子時，已經過了一個小時了
這時我才發現，原來飛機餐已經悄稍送到了
飛機餐—南瓜炒米粉
飛機餐—排骨飯
飛機餐附上的礦泉水與零食
虎航是屬於廉價航空
包括行李拖運與餐點等都是要另外付費的
儘管如此，機票加上這些另外的花費
仍然比傳統航空最便宜的計畫票還少個一兩千
而這些費用，主要的差別在於廉航的飛機座位間距較窄
對於腿長的人相當難受
就算腿短的人，也不見得好受
像我跟老婆就常常被後面座位的人踢椅背
而另外一個差別就是飛機上並沒有娛樂設施與螢幕
對於有些怕無聊的人，就會比較煎煞一些
這些對大銘來說倒不構成問題
在三個小時的航程中，填資料就花上一小時
接著吃飯也花了不少時間，吃完飯天色漸暗
看著窗外的風景對我來說也是蠻新鮮的
最後再看看空中的夜景，不知不覺就到達了
用完餐，天色漸漸暗了下來
從機上看著遠端的晚霞，也是別具新鮮感
日落之後天色暗得特別快
如果跟大銘一樣，搭乘下午四點的虎航
或者更晚的廉航航班，強烈建議要訂飛機餐
因為飛機落地之後已經是八點以後的事了
從機場通關再到市區，也已經是晚上九點甚至十點以後
這個時候才來吃晚餐，也是相當辛苦的
旅行就是需要輕鬆，如果省一些小錢受苦
那就失去旅行的意義了
像大銘訂的飛機餐，一份台幣250元左右
雖然菜色跟市面上7、80元的便當差不多
但最重要的，在美麗的旅程中不需忍受不必要的痛苦
用上餐館的費用，在飛機上享受一頓空中的簡餐
其實還是值得的，千萬要記得吃晚餐嘿！
說著說著，飛機已經降落在關西機場了
在出發之前，大銘有聽說關西機場的海關查驗處常大排長籠
有時甚至需要等一兩個小時，讓我覺得相當緊張
因應之道除了在飛機上趕緊填妥入境卡外
在飛機一落地，登機門一打開，就拉著老婆往外狂衝
晚上八點左右來到關西機場
正在大銘往外狂衝時
一群人似乎也跟大銘收到同樣的訊息
每個人的腳步都相當快速直往接駁電車的地方走去
連接著機場主建築與候機室的無人電車
也許是大銘太過惶恐，或者關西機場已做了些許改進措施
在等待通關時，我發現排隊的人潮並沒有想像的可怕
前面頂多才2、30個人，排不到十分鐘，就順利通關了
出關之後，來到領行李的地方，就更加順利
可能是廉航行李要另外付費造成拖運的行李不多
大銘一到行李提領的地方，就看到自己的拖運行李
接著通過稅關櫃台，繳交資料，八點半左右就來到入境廳了
關西機場入境大廳
到達那時候，關西機場的人潮並不多
儘管如此，整體看起來還是相當乾淨明亮
來到二樓辦關西機場的會員卡
途中經過有些航空公司的報到櫃台前放上了萬聖節的南瓜圖騰
感覺頗有過節的氣氛
機場迴廊上，也放著一些相關藝文活動或展覽的海報
看來許陣子應該有許多精彩的活動正在舉行
到達時候的關西機場顯得有些空蕩蕩
航空公司櫃台前的萬聖節裝飾
關西機場二樓走廊間張貼藝文活動或展覽的海報
辦完會員卡，想說時間比預定的早很多
就來到一樓的關西旅遊信息中心購買接下來會用到的交通票券
其它的交通票券，就利用三年前到東京旅遊留下的suica卡作儲值即可
這幾天用到的阪急電車乘車券、大阪週遊卡與suica卡
雖然只是單純買兩種票卡，在這裡卻排了一個多小時
其實排隊的人也沒有很多，主要在買卡時些填一堆資料
因此平均每個遊客都要花上五分鐘左右的時間
九點多，終於取得卡片，趕緊來到隔壁的南海電鐵車站
搭車進入大阪的難波
機場航廈與電車站連通的天橋
南海電車在大阪市區的難波車站
難波車站的月台
從南海電車難波車站出來，穿過馬路
沿著對面的「南海通」市集，再穿過「千日前通」市集
終於來到今天入住的飯店 「Alps Hotel」
在前往飯店的路上，沿途的市集看起來有許多可口的美食
在飯店check in放好行李後，趕緊繼續覓食去！
南海難波站對面的南海通
南海通市集晚上強強滾的街景
千日前通市集
千日前通有許多美味的美食
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