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彰化溪湖糖廠是中台灣頗具規模的糖廠

民國91年停止生產後

積極開發五分仔車的觀光

近年更修復廠區許多鐵道文物及歷史建築

來到這裡,可以看出過去製糖時期的風華

以及糖鐵兼辦客運的興盛時期

2016121801溪湖糖廠五分車之旅   

溪湖糖廠陳列著各種鐵道文物

 

在糖廠停車場附近

陳列著一列紅色的糖鐵車頭

後頭拖著黑色的貨列

一旁的廣場上

有幾組有糖鐵列車轉轍器改造的椅子

坐起來感覺很新鮮

2016121802園區停車場附近的小火車   

停車場附近陳列一組糖鐵列車

2016121803火車改造的座椅   

由糖鐵列車轉轍器改裝的椅子

 

再往北側走,來到一座廣場

廣場上有一列糖鐵的車廂

改裝之後成為五分仔觀光列車的售票亭

到這裡時間如果許可

來一趟糖鐵火車之旅是很值得的

本來我們打算搭最接近的一班列車

但下一班11點開的蒸汽火車更是難得

於是決定搭晚一點的蒸汽火車

2016121804糖鐵車票   

糖鐵觀光列車的車票

 

買完車票,距離搭車還有一個多小時

於是我們沿著廠區配置圖到週邊繞繞

沿著廠區的林蔭步道往南側走

來到一座生態池

池畔放置三台舊式泵浦

往下一壓,冰涼的清水潺潺而出

喜歡新鮮的女兒玩得相當盡興

2016121805糖廠配置圖   

廠區的配置圖

2016121806糖廠南側林蔭步道   

往廠區生態池的林蔭步道

2016121807生態池   

廠區南側的生態池

2016121808生態池邊的幫浦   

生態池畔的泵浦

 

沿著生態池畔的橋面走到另一側

來到一座涼亭,它的後方就是糖鐵的路線

側線上停放著一組列車

各種貨列、板車、油罐車等串聯一列

形成相當趣味的列車組合

2016121809穿梭生態池的橋面   

穿越生態池的橋面

2016121810橋上俯瞰生態池   

橋面上俯瞰生態池全景

2016121811涼亭邊的貨列 2016121812涼亭邊的貨列   

涼亭邊側線停放各種不同型態的列車

2016121813油罐車板車等車廂   

油罐車、板車與甘蔗車形成趣味的組合

 

這組列車的火車頭上方有一道管線

有可能是昔日蒸汽火車加水的管線

或者廠區間調節溫度的輸水管線

雖然目的已不可考,仍具有歷史意義

2016121814貨列車頭前端的輸送管線   

火車頭上方的輸送管線

 

繼續沿著火車頭左側的主線往工廠走

沿路發現一排預鑄混凝土小方柱

它的上方隱約看見刻有「湖糖」字樣

許多小方柱排列成為區隔鐵路的柵欄

2016121815沿軌道步行前往廠區 2016121816廠區邊遠望前方蒸汽火車升火待發   

沿著糖鐵軌道經過製糖工廠

2016121817石柱作成的護欄   

小石柱排成的柵欄

2016121818石柱上刻湖糖字樣   

小石柱上刻有「湖糖」字樣

 

經過工廠,就來到糖鐵觀光列車的上客處

一列柴油車頭升火待發

它的右側停放著我們稍晚要搭乘的蒸汽火車

再往北走,就是搭乘觀光火車的出入口

這裡分為團體入口與一般入口

針對不同的遊客進行分流

可以使動線更加順暢,算是很理想的設計

2016121819火車站前的兩列車頭   

觀光列車在上客處升火待發

2016121820火車站月台   

入口將一般與團體的遊客作動線分流

2016121821品咩坐月台等火車   

品咩與入口處的吉祥物開心拍照

 

由於當天是星期日

現場也有些學校帶小朋友來校外教學

等待搭乘火車的遊客還蠻多的

所幸火車的延展性強

二十幾節的車廂可搭載五百多人

眾多的人潮也就這麼輕輕鬆鬆搭載完畢

一切準備妥當後

車頭傳來三聲尖銳的嗚笛聲

觀光列車就這樣浩浩蕩蕩地出發了

2016121822火車進站準備上車   

糖鐵觀光列車停靠載客等待出發

  

糖鐵觀光列車嗚笛出發

 

由於我們是搭乘下一班的蒸汽火車

趁著搭火車前的空檔

我們來到廠區的北側逛逛

首先來到蒸汽火車的展示館

這裡陳列著幾列蒸汽火車與柴油車頭

在展示館中,還有列車維修的機坑

想必這裡是昔日修火車的廠房

2016121823東側蒸汽火車展示館   

蒸汽火車展示館

2016121824展示館內的蒸汽火車   

展示館陳列各式蒸汽及柴油車頭

2016121825展示館內維修機坑   

展示館維修火車的機坑

 

展示館的北側是一大片綠地

許多股軌道分布在這片綠地上

股道上分布著各種火車頭與車廂

2016121826展示館北側綠地與停車空間

展示館北側的綠地

2016121827展示館北側停放的車輛   

綠地的列車股道上停放著各式軌道車輛

 

在這片綠地的左側的水泥鋪面

有幾道弧形的列車軌道

這裡連接著通往埔鹽、福興、鹿港的軌道

可惜外部的軌道已停駛多年

部分路段也已經廢棄

如果能再復駛,成為糖鐵第二條觀光路線

想必又是一大特色與亮點

2016121828連接外部的糖鐵路線   

左側水泥鋪面連接著對外的軌道線

 

沿著綠地邊的軌道往北走

來到一處迷你的轉車台

它是以手動的方式控制

在這裡想像小小火車掉頭的情形

感覺實地運作起來應該蠻有趣的

2016121829轉車台   

沿著軌道來到一處轉車台

 

繼續往北,可以來到去年修復的糖鐵車站

沿路有許多裝置藝往相伴,頗具特色

雖然外頭天氣炎熱,步道上植著林蔭

走起來還算是涼爽

2016121830北側的綠蔭步道通往溪湖車站 2016121831北側的綠蔭步道通往溪湖車站1   

轉車台北側往糖鐵車站的通道

 

走了約十分鐘,糖鐵車站近在眼前

車站外,長條型高起的水泥構造物就是月台

這月台跟台鐵的月台相比,窄了許多

它的高度也只有二十公分左右

要很接近才可以看得出是月台

2016121832西湖車站與月台   

糖鐵車站與月台

 

車站與木構為主體

不但具有質感,也頗富歷史味道

置身於此,彷彿回到五十年前的時空

站外的股道上

各停放著一列載糖列車與載客列車

讓人充滿對昔日車站熱絡盛況的想像

2016121835溪湖車站   

糖鐵溪湖車站

2016121836車站廂房   

糖鐵溪湖車站的廂房

2016121837車站迴廊   

車站外的迴廊

2016121834停車站外的貨車   

車站外停放一列載糖列車

2016121833停車站外的客車              

車站外的糖鐵客車

 

在車站稍作逗留

轉眼已接近蒸汽火車開車的時間

只好往回走,準備搭火車去囉

 

回到乘車處,稍早的觀光列車正好回到車站

隨後蒸汽火車開到前端掛上客車車廂

準備載客出發囉

2016121838糖鐵列車進站   

觀光列車載客回到車站

2016121839蒸汽火車升火待發   

蒸汽火車準備與客車連結執行任務

 

我們身手確實不錯

搶先坐到了第一節車廂

在這裡,可以看清楚最方的蒸汽車頭

透過車頭的窗戶可隱約看出

執行這趟任務的司機共有二人

2016121840準備出發囉   

車廂前端的蒸汽火車頭準備載客出發

2016121841兩位司機員操作   

蒸汽火車的司機進行出發前準備工作

 

講導覽人員稍作講解後

火車前端的蒸汽愈來愈濃

都還沒出發,我們頭上已滿是煤渣

此時我們並沒有覺得不舒服

反而覺得蠻有趣的

2016121842導覽人員講解   

導覽人員作行程講解

2016121843車頭冒起白煙   

火車前端冒出濃煙準備啟動

 

由於在上一班火車出發時

女兒品咩被氣笛聲的響鳴嚇到了

此次她也學乖,在倒數時就趕緊摀住耳朵

雖然這次沒被嚇到,卻也少了幾分刺激感

2016121845品咩摀住耳朵   

出發時品咩手摀耳朵避免被響鳴嚇到

 

火車緩緩沿廠區行駛

車上遊客興奮地對沿途景點比手畫腳

趣味的糖鐵列車搖搖晃晃

也勾起許多長輩們童年搭乘糖鐵的回憶

2016121846火車經過廠區   

糖鐵列車從廠區緩緩出發

2016121847車上遊客話家常   

車上遊客聊著糖鐵的趣事與故事

 

列車出了廠區後

沿著樟樹步道緩緩行駛

搖搖晃晃的車子

舒適感是差了些

卻頗具催眠的效果

看女兒品咩一上火車

幾分鐘的時間就呼呼大睡

2016121848糖鐵行經樟樹步道 2016121849糖鐵行經樟樹區   

列車沿樟樹步道緩緩行駛

 

列車路線與東螺溪自行車道平行

沿途偶而會看見許多騎腳踏車的遊客

糖鐵與鐵馬這兩鐵相互競速,頗具趣味

經過舊濁水溪橋後,列車緩緩停靠

轉眼間來到折緩點

2016121861回程風光   

糖鐵與一旁的東螺溪自行車道

2016121850行經舊濁水溪橋   

列車經過舊濁水溪橋

2016121851糖鐵運行終點   

列車過橋後來到濁水站折返點

 

折返點距離溪湖糖廠3.5公里處

這裡正是溪湖、二林與埤頭的交會點

在一旁的農路邊,隱約可看到3.5K的路程牌

這裡也是昔日糖鐵「濁水」站的位置

從這裡往西,分成兩條路線

分別可以來到王功與二林等地方

2016121852糖鐵運行路線與終點號誌   

觀光列車運行路線與3.5K路程牌

2016121853糖鐵停靠歇息   

列車停靠在折返點

 

趁著列車停靠,遊客們把握時間下來活絡筋骨

蒸汽火車頭前擠滿等待與它拍照的遊客

也有不少熟門熟路的遊客來到一旁的臨時市集

採買一些在地的農特產品

2016121855下車放風的遊客   

遊客們利用火車停靠下車走走

2016121856遊客與火車頭拍照   

火車頭擠滿拍照的遊客

2016121857終站附近的小市集   

折返點附近的臨時市集

 

休息十分鐘後

蒸汽火車頭利用南北側的股道掉頭

我們原本坐在車頭,現在成了車尾

後端沒有其它車廂阻擋,視野更寬闊

2016121858南側轉換線   

糖鐵南側的調車股道

2016121859北側轉換線   

糖鐵北側的調車股道

 

行過舊濁水溪橋

聽著導覽人員說著溪湖糖鐵的種種故事

沿途農田種植稻米、玉米、葡萄等豐富的農作

頗具視覺美感,很能陶醉其中

經過十幾分鐘的搖搖晃晃,又回到溪湖糖廠

2016121860行經舊濁水溪橋   

糖鐵返程經過舊濁水溪橋

  

糖鐵返程沿途風光

2016121862回到糖廠   

糖鐵返回溪湖糖廠

 

溪湖鎮位於彰化的中心

昔日糖廠週邊有許多通往各地的路線

向東往員林、向南往埤頭二林,向北往福興等地

在公路運輸盛行前,是重要的交通場站

也凝聚許多老彰化人的回憶

糖廠中保留著許多糖道與製糖的歷史文物

很值得一看唷

 

 

溪湖糖廠

04-8855868

彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號


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大銘 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()


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發表留言
  • oak0512
  • +1
    端午節快樂
  • 感謝您的祝福
    也祝您佳節愉快唷

    大銘 於 2017/05/27 18:18 回覆

  • 劉志祥老師
  • 晚安 吉星高照
  • 感謝您的祝福
    也祝您好事連連好運綿綿

    大銘 於 2017/05/29 22:14 回覆

  • 半金
  • 溪湖糖廠曾經風光幾十年後依然
    保留著它的歷史讓人懷念不已!推3
  • 是呀,溪湖糖廠所扮演的角色今昔雖各不相同
    但是溪湖糖廠的文物與鐵道風情
    總是吸引許多遊客前來賞玩

    大銘 於 2017/05/29 22:23 回覆

  • 林強
  • 生態池真漂亮
    看起來火車也都保養得很好
    我以前去過
    但是看您介紹似乎環境變得更好了
    該找時間再去看看了
  • 這些火車在民國91年停止製糖之前仍有在運轉
    之後也隨即轉作觀光的用途
    它們很幸運在銜接的過程並沒有閒置太久的時間
    持續都有在保養與維護
    想必這也是火車之所以保存完好的原因

    大銘 於 2017/05/29 22:26 回覆

  • 總幹事
  • 糖廠 面積 很廣 ~
    第一輛 柴油五分車 過平交道 ,你們也坐 蒸氣火車 ~
    端午節 快樂 !
  • 這裡的觀光列車除了週日11點及2點的班次
    其它的火車都是用柴油五分車拉的
    這糖廠真的很大
    我們除了搭火車這一個小時外
    還花三個小時左右才把糖廠大致繞完

    大銘 於 2017/06/03 09:37 回覆